Audi Q6 e-tron concept: una una interpretación eléctrica del icónico quattro

El prototipo basado en el Audi Q6 e-tron deja entrever cómo podría ser un posible vehículo de propulsión eléctrica para el segmento de los todoterreno. Un aumento de la altura libre al suelo de 160 mm y las vías ensanchadas en 250 mm contribuyen a su espectacular apariencia.

Mientras que los denominados ejes pórtico convencionales permiten un aumento del par motor de entre el 20% y el 30% por ciento en las ruedas, el nuevo diseño de Audi para el Q6 e-tron offroad concept aumenta el par motor en la rueda en hasta un 50% por ciento.

Esto reduce la velocidad máxima del vehículo a 175 km/h, lo que es suficiente para un modelo todoterreno, pero le permite superar pendientes con un ángulo de hasta 45 grados.