© canarias7.esReconstrucción visual | Así descarriló el Iryo en el raíl roto de Adamuz
El Iryo salió de Malága a las 18:40 horas, pasó Córdoba y 20 kilómetros después, tras salir de un túnel que salva loma Loma del Partidor, se aproximaba a la estación de Adamuz cuando en el kilómetro 318,693 pasó la cabeza del tren…
… y fue entonces cuando se desató la tragedia.
Explica la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, en el primer informe del accidente de Tren en Adamuz, que se ha saldado con 45 muertos y más de un centenar de heridos, que han encontrado «muescas en la banda de rodadura de las ruedas del lado derecho de los coches 2, 3, 4 y 5». Todas en los ejes impares e idénticas en el caso de los tres primeros coches.
La comparación visual entre las muescas de las ruedas y la sección de carril roto de la zona cero del descarrilamiento arrojan resultados presumiblemente coincidentes: