Triumph amplía las capacidades off-road de su Scrambler 400 X lanzando esta versión XC

Triumph confirma la llegada después del verano de una nueva integrante a su gama Modern Classic, la Scrambler 400 XC, creada sobre la base de la 400 X. En esta ocasión, el nuevo modelo presenta una configuración de estilo off-road, pensando en aquellos usuarios con carnet A2 que se planteen encarar ocasionalmente alguna pista de tierra de baja dificultad.

Para ello, la nueva XC usa el mismo chasis y motor monocilíndrico de 400 cc que genera 40 CV a 8.000 rpm y 37,5 Nm de par motor a 6.500 rpm, con acelerador electrónico, pero cambia componentes enfocados a esa orientación más off-road, como unas nuevas llantas de radios de anclaje lateral (en lugar de aluminio fundido) y neumáticos 'tubeless' Metzeler Karoo Street, nuevo guardabarros alto y nueva cúpula (ambos elementos pintados a juego del resto de la moto), nuevo cubre-cárter de aluminio y defensas del motor. Incluye control de tracción desconectable y el modo Off-Road del ABS.

La nueva Scrambler 400 XC estará disponible en tres opciones de color: Racing Yellow, Storm Grey y Vanilla White. Todos los diseños lucen el logotipo de Triumph en negro y gráficos distintivos a juego con el negro de la zona de las rodillas y el asiento de dos piezas, también negro, para el piloto y el pasajero.