Los aeropuertos europeos disponen de reservas de queroseno para «seis semanas»

«Pronto oiremos la noticia de que algunos vuelos de la ciudad A a la ciudad B podrían cancelarse como consecuencia de la falta de combustible para aviones», explicó Birol. Aunque consideró que el problema es generalizado en todo el continente, reconoció que algunos lugares «se verán más afectados que otros», y que el cuello de botella irá a peor a medida que persista la guerra. «Vamos a tener precios más altos del petróleo, precios más altos del gas, precios más altos de la energía».

Expertos en aviación consideran que la gravedad de la situacion depende de variables como la previsión que hayan tenido gobiernos y aeropuertos, las reservas de queroseno almacenadas –normalmente los aeródromos y las compañías aéreas sjuegan con un colchón de mes y medio– y otras coberturas de seguridad para hacer frente al aumento de los precios.

Por ejemplo, KLM ha cancelado 80 vuelos entre Amsterdam, cuyo aeropuerto, Schipol, es el quinto con más tráfico del mundo, y otros destinos europeos a causa de que «ya no es financieramente viable» sostener los aviones en el aire.