La geopolítica energética impulsa la ventaja del coche eléctrico ante conflictos bélicos

Sin embargo, en el escenario actual, la movilidad eléctrica se perfila como un amortiguador estratégico frente a esta crisis geopolítica. Según Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE y vicepresidente de E-Mobility Europe, la tecnología de baterías puede actuar como una barrera de protección frente a la volatilidad del petróleo.

Aunque un conflicto en el Estrecho de Ormuz suele disparar el precio del crudo, la repercusión en el usuario de vehículo eléctrico es indirecta y mucho más contenida.

Según el directivo, aunque existe una cadena de transmisión energética que podría influir en el coste de la electricidad, este efecto no es comparable al impacto directo en los combustibles fósiles, permitiendo que los coches eléctricos sigan siendo más baratos de utilizar. «La escalada bélica con Irán puede afectar indirectamente al precio de cargar un coche eléctrico.