La alta velocidad recupera viajeros frente al inicio de 2026, aunque aún cae un 10% interanual

La evolución mejora, en cualquier caso, frente al arranque del ejercicio, cuando el retroceso interanual alcanzó el 21%. Según el informe trimestral de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), la actividad siguió marcada por distintas incidencias en la red ferroviaria.

Uno de los corredores más afectados fue el de Madrid-Málaga/Granada. Durante el segundo trimestre contabilizó 1,05 millones de viajeros, un 30% menos que un año antes. La línea volvió a operar el 30 de abril en vía única después de las interrupciones provocadas por el accidente ferroviario de enero y por un desprendimiento de talud en Álora. En ese contexto, la oferta de plazas se redujo un 31%.

También descendió con fuerza la demanda en Madrid-Barcelona. El principal corredor de alta velocidad por volumen de pasajeros transportó 3,42 millones de viajeros, un 13% menos que entre abril y junio de 2025. En términos absolutos, la pérdida fue de 518.000 usuarios.