Citroën Dyane 6, ¿digno sucesor del 2 CV?

Con el Departamento de Diseño desbordado por proyectos como el desarrollo de los futuros Ami 8 y GS y la puesta al día del DS, Bercot encargó el Proyecto AY, que daría lugar al Dyane 6, a Louis Bionier, un profesional experimentado.

Desde 1929, estaba a la cabeza del equipo de Estilo de la recientemente adquirida marca francesa Panhard, donde creó modelos legendarios como el Dyna y prototipos rompedores como el Panhard Dynavia, un estudio visionario sobre la aplicación de la aerodinámica en vehículos pequeños.

Conocido como «Dios Padre», en la marca francesa, el pliego de condiciones del Citroën Dyane 6, su último proyecto profesional, puso límites férreos a su omnipotencia: el nuevo vehículo debía estar basado en el chasis del Citroën 2CV y debía fabricarse en su misma línea de montaje, lo que limitaba sus dimensiones, su equipamiento o sus motorizaciones.