Bruselas propone una alternativa a los aranceles a los coches eléctricos chinos

En un momento de inquietud mundial por las acciones de Donald Trump, la Comisión Europea ha dado este lunes un nuevo paso para resolver la disputa por los coches eléctricos baratos que China exporta a la UE.

Lo que ha hecho Bruselas es proponer una alternativa a los fabricantes que quieran esquivar los aranceles que impuso el Ejecutivo comunitario a estos vehículos: una guía con una serie de directrices para aceptar las ofertas de precios mínimos ⁠de las compañías de ⁠vehículos eléctricos con sede en el gigante asiático, que, de comprometerse a este sistema, no tendrían que sufrir las elevadas tarifas de represalia de la UE que han provocado unas enormes tensiones comerciales entre ambas potencias.

Después de una extensa investigación sobre los subsidios de Pekín a los vehículos eléctricos chinos, Bruselas aprobó en octubre del 2024 aumentar hasta un 45% los gravámenes como medida de protesta contra estas subvenciones, que Bruselas considera injustas. Penalizan, consideraba la UE,a la industria comunitaria, que se ve desprotegida ante la llegada de coches eléctricos de China, que suelen ser un 20% más baratos que los fabricados en Europa.