Toyota y BMW estrecharán su cooperación de hidrógeno

Según un portavoz de BMW citado por Reuters, «el Grupo BMW y Toyota llevan trabajando varios años en tecnologías de pila de combustible, con el objetivo común de ofrecer otra alternativa en el mundo de las cero emisiones».

La pila de combustible es un sistema de hidrógeno que genera electricidad a través de electrólisis y la utiliza para activar un motor eléctrico. Estos coches también cuentan con una batería para almacenar el excedente, pero de menores dimensiones y peso que las de un coche eléctrico convencional.

Dentro de su gama, Toyota cuenta con el Mirai, un exclusivo sedán de altas prestaciones propulsado por hidrógeno. BMW, por su parte, presentó un iX5 que usaba esta tecnología el año pasado. El otro fabricante que ofrece un modelo con este sistema es Hyundai, con su Nexo, que fue el más vendido el año pasado.