Renault lanza un órdago y suspende la adjudicación de nuevos coches eléctricos para España

El documento situaba la subida salarial -el principal punto de conflicto- en el Índice de Precios de Consumo más un punto este año, con una paga única de 400 euros brutos tras la firma; el IPC y otros 400 euros no consolidables en 2027, y el mismo indicador y 200 euros en 2028. Planteaba además una revisión cada ejercicio, pero «referida únicamente a las posibles diferencias mensuales entre el IPC previsto y el real».

En este sentido, la Dirección ha explicado a las organizaciones sindicales que «estas son las condiciones máximas que Renault España se puede permitir para conseguir la adjudicación de los nuevos vehículos y mantener el empleo», y ha informado de que «más allá de estas condiciones, las factorías españolas dejan de ser las preferentes para la adjudicación de los vehículos».

La negativa unánime de los delegados de la plantilla a la propuesta ha sido respondida con un órdago por parte de la multinacional, que ha suspendido la adjudicación de nuevos coches para España, es decir, deja en el aire el futuro de las plantas de Valladolid y Palencia.