Flotas envejecidas y combustibles fósiles dominan el transporte europeo

A pesar de que los coches eléctricos de batería se han consolidado como la tercera opción preferida por los compradores nuevos con casi un diecisiete por ciento de las matriculaciones en la Unión Europea, estos apenas representan el dos coma tres por ciento del total de coches de pasajeros que circulan actualmente por las carreteras comunitarias.

Este dato subraya que, aunque la industria ha realizado inversiones masivas en movilidad sostenible, la descarbonización real del transporte por carretera avanza a un ritmo mucho más lento de lo que exigen las metas legislativas, principalmente debido a que la sustitución de modelos antiguos por tecnologías más limpias puede demorarse décadas.

El informe detalla que el parque de coches de pasajeros de la Unión Europea creció un 1,4 por ciento en el último año hasta alcanzar casi los doscientos cincuenta y seis millones de unidades, con Letonia registrando el mayor crecimiento de flota de toda la región.