Yamaha ficha a Jorge Martín para volver a reinar

Para salir del hoyo, los japoneses han decidido hacer catarsis y cambiar su proyecto de arriba abajo. Llegan Martín y Ogura; y salen del box Fabio Quartararo y Álex Rins. El francés siempre ha pilotado una Yamaha desde que debutó en la clase reina en 2019 y con la que se proclamó campeón en 2021.

Es el último gran símbolo de una fábrica por la que han pasado leyendas como Valentino Rossi o Jorge Lorenzo, pero la próxima temporada cambiará de acera y correrá para su viejo rival, Honda. Mucho más crudo lo tiene Rins, que a día de hoy no tiene moto para 2027 ni ofertas para seguir en el paddock mundialista.

Jorge Martín pilotará el próximo curso su tercera MotoGP en los últimos cuatro años. En 2024 se proclamó campeón del mundo con la Ducati del equipo satélite Pramac Racing. Entonces, la marca boloñesa le cerró las puertas de su equipo oficial porque optaron por fichar a Marc Márquez, lo que provocó su salida con destino a Aprilia, marca con la que ha corrido las dos últimas temporadas. Aunque, siendo rigurosos, apenas ha podido disputar la presente ya que el año pasado se lo pasó prácticamente en blanco por las sucesivas lesiones que le atormentaron.