Trece rosas rojas para una leyenda del pilotaje

Las primeras pruebas las realizó en noviembre de 1934; frente a los demás pilotos, Bernd tenía la ventaja de no haber llevado otros monoplazas por lo que se adaptó mejor a aquel revolucionario coche de carreras con motor central, nada fácil de conducir.

Con un pilotaje que no se había visto hasta entonces–con grandes cruzadas en las curvas–, rápidamente demostró su potencial frente a los grandes de la época como el monegasco Louis Chirón, el italiano Tazio Nuvolari o el también alemán Rudolf Caracciola.

Era, a su vez, la lucha entre los Bugatti, Alfa Romeo y, sobre todo, Mercedes y Auto Union, protagonistas, hombres y automóviles, de una de las épocas más inolvidables en la historia del automovilismo.