Renault Group acelera hacia 2030 y pone el foco en la competitividad de Palencia

Con la meta de lanzar 36 nuevos modelos hasta 2030, la compañía aspira a alcanzar unas ventas anuales de más de dos millones de vehículos, equilibrando su presencia entre el mercado europeo y el internacional.

El pilar central de esta ofensiva es la aceleración de la electrificación. Renault tiene previsto que, para 2030, el 100% de sus ventas en Europa sean de vehículos electrificados. Sin embargo, la marca ha confirmado que mantendrá su tecnología híbrida activa más allá de esa fecha, adaptándose a la realidad de los mercados internacionales donde el despliegue de infraestructuras de carga es más lento. Esta dualidad tecnológica será clave para competir en un entorno global cada vez más presionado por la llegada de fabricantes asiáticos.

Para España, y específicamente para la factoría de Palencia, esta estrategia abre una ventana de oportunidad histórica, aunque no exenta de condiciones. El Grupo ha dejado claro que la asignación de un nuevo modelo para la planta española está estrechamente ligada al éxito de las negociaciones del convenio colectivo. La dirección de la empresa hace un especial hincapié en la necesidad de aumentar la flexibilidad laboral y atajar el problema del absentismo, factores que consideran determinantes para garantizar la programación de la producción y la rentabilidad de las instalaciones palentinas.