© canarias7.esNATAC, el 'dirigible' futurista para la descarbonización del transporte aéreo
Michelin se ha asociado con la empresa Voliris para desarrollar NATAC, una innovadora lanzadera aérea que combina características de aviones y dirigibles. El proyecto utiliza estructuras inflables ultraligeras con composites poliméricos de Michelin para crear un ala volante capaz de transportar hasta 30 toneladas de carga sin emisiones de CO2 y sin depender de aeropuertos pavimentados.
La comparación entre los primeros dirigibles (como los Zeppelin de finales del siglo XIX y principios del XX) y el concepto NATAC de Michelin y Voliris ilustra la enorme evolución tecnológica en el transporte aéreo, especialmente en materiales y propósito.
Aunque ambos son aeronaves más ligeras que el aire que utilizan gases de sustentación, se diferencian radicalmente en estructura, objetivo y tecnología.