Los coches en España, cada vez más viejos, ya superan los 14,5 años

El mercado de vehículos en España sigue envejeciendo y su media de antigüedad ya alcanza los 14,5 años. Los industriales son los más antiguos del parque, con una media de 15,1 años, seguidos muy de cerca de los vehículos comerciales, con 14,7 años.

Del lado contrario, los autobuses, con 11,5 años de media, son los más ´jóvenes'. Así lo constata el informe elaborado por Ideauto para la Asociación de Fabricantes Anfac, a partir de los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Es especialmente significativo que el peso de los vehículos de más de 20 años esté consolidando su crecimiento, representando el 27,7% del volumen total del parque, hasta los 8,7 millones de vehículos, un 11,2% más con respecto a 2023. Este contexto, unido a que el mercado de vehículos nuevos no consigue despegar desde la pandemia, ha determinado que los vehículos de menos de 5 años de antigüedad solamente representen el 16,4% del total, especialmente en los turismos, cuyo peso es aún más reducido (un 16,2%).