© canarias7.esLas ventas de coches eléctricos en España crecen el doble que en Europa
El organismo vinculado a la OCDE atribuye ese salto a la reintroducción de subsidios a la compra de este tipo de vehículos, que en España se distribuyeron bajo el paraguas del Plan Moves y el Plan Auto+. El patrón se repite en los mercados donde los gobiernos apoyan la demanda con incentivos directos y que también explican crecimientos espectaculares en Italia y Polonia, con un 65% y un 125%, respectivamente.
Para el conjunto de 2026, la Agencia prevé ventas globales de 23 millones, el equivalente al 28% de todos los coches vendidos en el mundo. Y las proyecciones van más lejos. Para 2035, incluso sin nuevos anuncios de política industrial, la flota global podría alcanzar los 510 millones de vehículos eléctricos -frente a los cerca de 80 millones actuales-, impulsada por la caída continuada del precio de las baterías y el endurecimiento de los estándares de emisiones.
La crisis energética derivada de la guerra en Oriente Medio añade otro argumento económico de peso por el ahorro en combustible asociado a conducir un eléctrico. Según el informe, el ahorro anual en carburante para un conductor medio en la Unión Europea creció un 35% respecto a 2025 solo por efecto del encarecimiento del barril de petróleo.