La guerra de Irán expone la fragilidad del sector de la automoción

Según el reciente informe Perspectivas de la Tecnología Energética 2026 de la Agencia Internacional de Energía (AIE), esta excesiva centralización del suministro tiene un precio muy concreto y alarmante.

China controla entre el 60% y el 85% de la producción de tecnologías limpias a nivel global, pero su verdadero dominio está en el procesamiento de materiales, donde llega a gestionar más del 95% de ciertas etapas clave.

Esta posición de fuerza significa que cualquier interrupción en sus puertos o fábricas, ya sea por el conflicto en Oriente Medio o por decisiones diplomáticas, dejaría a las plantas de vehículos eléctricos de Europa y Estados Unidos sin los componentes esenciales para sus baterías.