El nuevo radar de tramo que ha instalado la DGT: cuidado a la vuelta del puente de agosto

A lo largo de este año, la DGT ha estado instalando nuevos radares con el objetivo de crear un entorno más seguro para todos los usuarios de la carretera. Sin embargo, la estrategia ha ido más allá de los tradicionales radares fijos, que solo capturan la velocidad en un punto concreto.

La nueva tendencia, que está ganando terreno en las carreteras españolas, es la instalación de radares de tramo, sistemas más sofisticados que monitorizan la velocidad de los vehículos a lo largo de varios kilómetros. Este enfoque no solo desalienta los frenazos repentinos ante un radar, sino que también promueve una conducción más uniforme y segura.

Mientras que algunos conductores critican estas medidas como meramente recaudatorias, las autoridades defienden su eficacia en la prevención de accidentes. Según el organismo regulador, la presencia de radares, ya sean fijos o de tramo, tiene un efecto disuasorio que lleva a una disminución de la velocidad media de circulación, lo que a su vez reduce la siniestralidad. De hecho, los radares de tramo son apreciados como una herramienta más justa, ya que no sancionan un despiste momentáneo, sino un comportamiento continuo de conducción por encima de los límites legales.