Citroën C4, un familiar compacto que reivindica las ventajas de los turismos

Los SUV puede que sean los coches de moda, pero los turismos mantienen sus ventajas tradicionales y deberían ser una opción a seguir teniendo muy en cuenta para muchos conductores. Y es que resultan más ligeros y aerodinámicos que los modelos camperos y, así, ofrecen prestaciones superiores, consumos inferiores y un comportamiento dinámico más eficaz. Lucen al mismo tiempo diseños más estilizados y completan su tarjeta de presentación con precios más contenidos. La balanza racional se inclina claramente a su favor.

El nuevo Citroën C4 sirve de ejemplo de las ventajas de las que siguen haciendo gala los turismos, porque cumple cada uno de los puntos recién citados. Para empezar, presenta una imagen distintiva y original, que ha ganado además en sofisticación gracias a los nuevos rasgos de estilo introducidos en la renovación. Y el gancho estético se extiende a las dos carrocerías disponibles, C4 y C4 X, que sobresalen en ambos casos por su poder de seducción.

El C4 mide 4,36 metros de longitud e incluye un maletero de 380 litros; el C4 X, por su parte, crece a 4,58 metros y ofrece un área de carga de 510 litros. El primero muestra una planta más compacta y redondeada, mientras que el otro presenta una arquitectura más afilada, de corte fastback, con la zona posterior extendida.