Bruselas aprueba la compra de la antigua Alitalia por Lufthansa

La compra por parte de Lufthansa para hacerse con una participación del 41% de la aerolínea italiana, Ita Airways, ha recibido este miércoles el visto bueno de la Comisión Europea aunque con ciertas condiciones. El visto bueno del Ejecutivo comunitario se verá supeditado a la cesión de varias rutas de corto recorrido entre Italia y Europa Central y de largo recorrido con conexiones con Estados Unidos y Canadá.

Los compromisos que las empresas han suscrito con Bruselas atañen a los vuelos de corta distancia. Así, figura que Lufthansa y el ministerio de Economía y Finanzas italiano deben permitir a una o dos aerolíneas empezar a ofrecer rutas directas entre Roma y Milán y ciertos aeropuertos de Europa Central durante un periodo mínimo de tiempo.

Además, tanto la operadora alemana como el ministerio de Economía deberán garantizar que las aerolíneas de la competencia tienen acceso a la red doméstica de ITA Airways para ofrecer conexiones con escala entre ciertos aeropuertos en Europa Central y ciudades italianas que no sean Roma y Milán.