Alfa Romeo, DS y Lancia buscan el 5% del mercado español en 2026

Bajo el liderazgo de Ángel Luis Sánchez, director general del clúster, las tres firmas europeas se preparan para un año de lanzamientos estratégicos y una defensa cerrada de sus canales de venta tradicionales frente al creciente desembarco de marcas chinas.

La estrategia del grupo se apoya en tres pilares emocionales distintos que buscan cubrir todo el espectro del lujo europeo: la pasión deportiva de Alfa Romeo, la sofisticación francesa de DS y el renacimiento histórico de Lancia.

Lejos de amedrentarse por la nueva competencia asiática, la cúpula de Stellantis confía en su «resiliencia e ilusión» y, sobre todo, en su dominio del canal de empresas, un territorio donde la experiencia y la red de asistencia europea todavía mantienen una ventaja competitiva frente a los recién llegados.