Adif registró 18 incidencias en Adamuz en los tres años previos la tragedia

La tragedia de Adamuz en Córdoba por los descarrilamientos de los trenes Iryo y Alvia se ha inscrito ya como el peor desastre ferroviario en España del siglo XXI al siniestro que se cobró la vida de 80 pasajeros en Santiago de Compostela el 24 de julio de 2013. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha mostrado su desconcierto por las circunstancias de un accidente «tremendamente extraño», acaecido en un tramo que se había renovado en mayo de 2025. Pero la dimensión de la desgracia ha destapado las incidencias previas registradas en la vía afectada, situadas ahora bajo la lupa.

La cuenta InfoAdif en la red social X, que publica retrasos y averías en las comunicaciones de la red férrea, se ha hecho eco en los últimos años de diversos problemas detectados en Adamuz. El primer post sobre una de esas anomalías en el término municipal cordobés data de 2017.

Cuestionados sobre este asunto, desde Adif rechazaron hacer ningún comentario al respecto.

Pero es a partir de 2022 cuando la cuenta oficial del organismo público comienza a informar de manera asidua sobre incidencias en la zona escenario de la catástrofe de este 18 de enero.