Xpeng P7, el último sedán eléctrico chino en la batalla por Europa

El Xpeng P7 se ha posicionado como un competidor serio en el mercado de eléctricos, especialmente contra modelos como el Tesla Model 3, BMW i4 y Mercedes-Benz EQE. Lanzado originalmente en China en 2020, este sedán ha experimentado refinamientos clave para su debut en Europa, optimizando tanto el software como el rendimiento de conducción.

Con 4,88 metros de largo, el P7 se acerca más al Tesla Model S que al Model 3, aunque por precio y segmento, este es su rival más directo. Su diseño exterior sigue la tendencia moderna de los EV con faros LED delgados y una tira de luz continua en el frontal. Curiosamente, los compradores incluso pueden optar por puertas de ala de gaviota, una característica poco común en este segmento.

El interior adopta un diseño minimalista, inspirado en Tesla pero con un toque premium distintivo. Los asientos de cuero negro Nappa son cómodos y lujosos, mientras que el sistema de sonido Dynaudio con Dolby Atmos mejora la experiencia en la cabina. Algunas áreas aún incorporan plástico brillante, pero en general, la calidad de acabado está a la par con otros competidores de su segmento.