Uno de cada cuatro vehículos eléctricos puros matriculados en España son chinos

En concreto, se matricularon casi 17.300 coches de origen chino, un 25% del total, que superó los 67.700 registros. La marca preferida por los españoles que eligieron comparar un coche eléctrico puro (BEV) hasta julio fue, de hecho, china: BYD sumó un total de 9.645 matriculaciones, superando a Tesla, que se quedó en 9.383.

Además, el paso del vehículo de gasolina al eléctrico puro comienza a afianzarse en España. Aunque los coches híbridos se mantienen como la motorización más popular entre los consumidores españoles, con un 47% de cuota de mercado, cada vez son más los conductores que optan por comprar un vehículo eléctrico. De hecho, una de cada cuatro nuevas matriculaciones en julio correspondió a vehículos eléctricos, y la categoría superó un 10% de cuota de mercado en julio, con un crecimiento del 23,4% con respecto al mismo mes del año anterior.

Del mismo modo, la cifra de ventas de vehículos híbridos enchufables (PHEV) creció un 17,8% respecto a hace un año, con 14.507 unidades comercializadas y una cuota del 14,2%.