Qué es el ataque de relé y por qué deberías tener cuidado este verano con tu coche

Durante los meses de julio, agosto y septiembre de 2024 se sustrajeron 8.568 coches, siendo el trimestre con más robos de vehículos del pasado año y representando un 4% más que la media trimestral. Esta estacionalidad viene refrendada por cifras similares en los últimos años: un 2% en 2023, un 4% en 2022 y un 6% en 2021. Y es que según las cifras del Balance de Criminalidad del Ministerio del Interior de los últimos cuatro años, el tercer trimestre del año presenta un índice de robos de coches superior al de la media trimestral de cada año.

«Sin duda, la época veraniega es más atractiva para las redes de delincuencia organizada quién tradicionalmente han optado por actuar en zonas más turísticas. No solo en Islas Baleares y Murcia, sino que también en Cataluña y Andalucía hemos observado que hay, invariablemente, un mayor número de robos estivales desde 2021», apunta Gregoire Destre, gerente de Coyote en España.

Actualmente, la protección de los vehículos contra el robo se ha convertido en un desafío debido a la aparición de sofisticadas técnicas que explotan las vulnerabilidades de los sistemas electrónicos. Entre ellas, destacan el ataque de relé y el robo de OBD, métodos que ilustran la creciente dificultad de proteger los automóviles contra el robo