Probamos en primicia mundial el nuevo Kymco CV3 575, el scooter de tres ruedas más potente del mercado

Kymco desveló en el salón de Milán de 2017 un concepto de tres ruedas que generó mucha expectación.

El fabricante taiwanés, sentado en la mesa de las grandes marcas de scooters desde hacía años, había decidido ponerse a la altura de los mejores también desde un punto de vista tecnológico y comenzó a desarrollar su motor más potente y un equipo técnico a su alrededor que pudiera ofrecer unos estándares premium de deportividad.

Aquel mismo año vería la luz el AK550, el modelo elegido para enfrentarse al mismísimo Yamaha TMax, y que estrenaba esa nueva tecnología y componentes de primera línea de la firma taiwanesa.

Paralelamente, Kymco seguía cocinando su triciclo con la misma base bicilíndrica que su «hermano» maxiscooter pero con especificaciones propias de chasis y, por supuesto, de tren delantero, con el objetivo de afinar un producto destinado a encararse al líder del segmento, el Piaggio MP3. Finalmente, en 2022, el CV3 (Crossover Vehicle 3) estuvo listo, pero su comercialización sólo arrancó en algunos países europeos como Francia, Alemania o Países Bajos, en donde se llegaron a despachar más de 5.000 unidades. Los responsables de Kymco España, prefirieron esperar un poco más…