Probamos el nuevo QJ Motor Fort 125N, un superdotado y habilidoso maxiscooter GT

El viejo continente, tal y como confiesan los propios responsables de la marca del Grupo Geely, es actualmente su objetivo principal y estratégico, y están poniendo cada vez más esfuerzos y medios en desarrollar vehículos adaptados a los gustos europeos. España es el país que mejores resultados está logrando para QJ, de la mano de su importador oficial, la compañía barcelonesa Grupo Motos Bordoy, que cerrará 2025 con más de 7.000 unidades vendidas.

«En China acaban de inaugurar una nueva fábrica ultra moderna e inteligente, con más de 6.000 empleados y capacidad para producir un millón de unidades anualmente -explica Josep Ferro, gerente de QJ Motor en España- y se sitúan como una de las mejores tres plantas de todo el país, una señal del gran impulso que quieren tomar a nivel global».

Esta hoja de ruta cuenta con un nuevo capítulo, tras el lanzamiento en el mercado español de un nuevo escúter, el Fort 125N, que se convierte en el séptimo de la marca, quinto en la cilindrada de 125 cc.