Preguntas y respuestas: todo lo que hay que saber sobre la baliza V16

Desde el 1 de enero de 2026, el dispositivo V-16 conectado se ha convertido en el único medio legal para señalizar vehículos inmovilizados en las carreteras españolas, dejando atrás 26 años de historia de los triángulos de emergencia.

Esta transición normativa, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), responde según este organismo a una necesidad crítica de seguridad ya que cada año fallecen en España unas 25 personas tras ser atropelladas al bajar de su vehículo para señalizar una avería o accidente.

La nueva baliza permite al conductor señalizar la incidencia desde el interior del habitáculo, simplemente colocándola en la parte más alta del vehículo, evitando así la exposición directa al tráfico y reduciendo drásticamente el riesgo de siniestralidad. El Director General de Tráfico, Pere Navarro, ha destacado que esta evolución técnica sitúa a España como referente europeo, priorizando la protección de los ocupantes en situaciones de emergencia.