Porsche en Daytona: crónica de una dinastía de resistencia

El vínculo de la firma de Stuttgart con el asfalto de Florida se selló oficialmente en abril de 1959, apenas dos meses después de que el circuito abriera sus puertas. En aquella ocasión, los pilotos argentinos Roberto Mieres y Antonio von Döry llevaron un Porsche 718 RSK a la gloria en una prueba que combinaba el óvalo de la NASCAR con el trazado interior, marcando el inicio de una racha que situaría a Porsche como la marca con más éxitos en la historia del trazado.

Durante la década de mil novecientos sesenta, la competición evolucionó en distancia y prestigio hasta que en 1968 llegó el primer gran triunfo absoluto en el formato de un día completo.

Aquel año, el Porsche 907 LH logró cruzar la meta en primera posición bajo una curiosa circunstancia deportiva, ya que los principales pilotos oficiales de la marca intercambiaron sus puestos en los últimos compases para compartir la victoria del coche líder.