Marc lidera el doblete de los Márquez y el triplete de Ducati

Una de las novedades que se estrenó este sábado en la parrilla fue la nueva distribución entre líneas. La distancia lateral entre pilotos pasa de tres a cuatro metros y, como consecuencia, la separación entre cada fila también aumenta, pasando de nueve metros a doce. Se mantienen los tres pilotos por fila, pero con un mayor espacio entre ellos para reforzar la seguridad, una medida que se aprobó tras el accidente múltiple de Cataluña, en el que se lesionó de gravedad el francés Johann Zarco, que todavía no ha vuelto a subirse a su Honda.

Este nuevo sistema hace que la posición en parrilla sea más potente y la calificación, por tanto, más importante. Y se aprovechó en esta primera salida Marc Márquez desde la pole, ya que no hizo una arrancada limpia, pero pudo aguantar la posición frente a su hermano en la frenada de la curva 1. Y ahí se acabó la emoción del sprint, porque el rey de Sachsenring mantuvo su territorio, conteniendo a Álex Márquez y a Fabio Di Giannantonio, que acabaron a menos de un segundo de distancia, pero que no tuvieron opciones reales de adelantamiento.

Sprint controlado y aburrido, que no hace más que reforzar el favoritismo de Marc Márquez de cara a la carrera del domingo; por mucho que el propio ganador no acabe de fiarse de sus posibilidades: «Esto es lo que pasa en Sachsenring, que ganas y es lo normal, pero hoy he ganado porque he salido primero y he impuesto mi ritmo, pero Álex tenía algo más. Para mañana tendremos que mejorar, porque si no acabaremos segundos o terceros».