Las aerolíneas descartan cancelaciones de vuelos pero piden comprar billetes cuanto antes

El sector nacional se muestra optimista de cara a los próximos meses, a pesar del «entorno muy incierto», señaló Gándara. La guerra en Irán y el cierre del estrecho de Ormuz han comenzado a tensionar el suministro de combustible necesario para las aeronaves. Además, los avisos de gestores aeroportuarios en Europa y de varias aerolíneas han puesto en duda las perspectivas de una industria clave para el turismo.

Tras el estallido de la guerra en Irán, según sus cálculos, el precio del queroseno se ha disparado. La tonelada métrica se ha duplicado: «Antes de marzo, el precio era de 700 dólares y ahora se sitúa en torno a los 1.400 o 1.500 dólares», destacó. Este coste representa aproximadamente un tercio de los gastos de las aerolíneas, lo que da una idea de su exposición a la subida del combustible. No obstante, en España y en Europa, a diferencia de lo que ocurre en Asia y América, las grandes compañías cuentan con contratos de cobertura que les protegen frente a incrementos bruscos.

«Estamos en mejor situación que otros países», aclaró el portavoz de la asociación que representa a las aerolíneas españolas. «No prevemos cancelaciones más allá de los ajustes habituales de cada temporada», apostilló. No obstante, evitó valorar la política comercial de empresas concretas, como Volotea, que anunció la cancelación de vuelos hasta la última semana de abril por la guerra y el encarecimiento del combustible.