España se estrena en el reciclado de baterías para extraer metales críticos

En España se recogieron el año pasado 9.200 toneladas de baterías. Hace casi una década, esta cifra apenas alcanzaba las dos toneladas y media. La sociedad cada vez genera más residuos de este tipo. Y crecerán aún más, sobre todo, por la expansión de la movilidad eléctrica. De esta última procedía un 15% de todo lo recogido en los puntos autorizados.

Con diferencia, es el segmento que más ha aumentado. Coches sobre todo, pero también motos, bicis y patinetes han desechado en un solo año un 54% más de baterías; en total, 115 toneladas. Del resto de unidades inservibles recogidas, un 44% era de origen industrial y un 40% de uso portátil (móviles y ordenadores).

Con estos datos que maneja Ecopilas -asociación que engloba los gestores autorizados para la recogida de estos residuos en nuestro país- la pregunta inevitable es: ¿Qué se hace con todos estos residuos que, además, son tóxicos? La respuesta corta es: exportarlos a otros países europeos para su tratamiento porque no existe aquí infraestructura adecuada para hacerlo a gran escala. Eso sí, esto está a punto de cambiar.