© canarias7.esEl Gobierno perdió 20 días claves para tener lista la alta velocidad en Málaga en Semana Santa
El presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, visitó el pasado lunes, 16 de marzo, la zona afectada, y desgranó los trabajos de recuperación. Como ya se sabe, estos no estarán listos hasta finales de abril (la nueva fecha para los operadores es el día 27). Por tanto, no habrá trenes directos esta Semana Santa.
El muro se había revisado por última vez en diciembre del año pasado. «No planteaba ninguna deformación ni defecto. Incluso las medidas que se habían determinado en su diseño para liberar el agua en su trasdós (la parte trasera), los mechinales, estaban funcionando y no se preveía que hubiera ningún problema», afirma Marco de la Peña.
La tardanza en empezar a trabajar ha generado muchas críticas. «Cuando se produce un colapso como este, lo primero que tenemos que garantizar es la seguridad de nuestros trabajadores. Evidentemente, no pudimos trabajar hasta pasados entre 15 y 20 días del suceso», admite. «Recordemos que todo esto era una zona de lodo, no sabíamos en qué situación se encontraba el resto del muro y cualquier cosa que hubiéramos hecho, nos hubiera perjudicado a futuro».