Así es el Aston Martin de carretera de Fernando Alonso, un F1 de calle

El cavernoso túnel Venturi se ha realzado aún más con la adición de gráficos pintados en Speed Red y en Light y Dark Blue. La fibra de carbono expuesta adorna el techo, la cubierta del motor y los elementos aerodinámicos inferiores, mientras que la insignia con las alas de Aston Martin en titanio luce con orgullo en el frontal. En la parte trasera también se ha añadido el gráfico 'CAUTION HOT'.

En el interior del habitáculo centrado en el conductor, la fibra de carbono a la vista es muy amplia, y las franjas de Alcantara Pure Black se combinan con costuras de contraste en AMR Lime. El reconocido logotipo personal de Alonso también puede verse bordado en los reposacabezas con esta misma costura de contraste.

Posiblemente el detalle más complejo sea uno que no está a la vista: un pedal de acelerador de aluminio anodizado rojo grabado con el número «14», en homenaje al número con el que compite Fernando Alonso, elegido a sus 14 años, el 14 de julio de 1996, cuando se proclamó campeón del mundo de karting con el #14.