Arranca el primer test de MotoGP 2027

Y en plena resaca por la victoria de Márquez en Chequia, la acción ha vuelto este lunes al Automotodrom de Brno, pero esta vez sin acceso para periodistas ni aficionados y sin tiempos oficiales. Un test privado y a puerta cerrada organizado por Pirelli, que desde 2027 se convertirá en suministrador único de neumáticos del campeonato, tomando el relevo de Michelin.

El fabricante italiano ha traído para la ocasión quince compuestos diferentes (slicks, intermedios y de agua, delanteros y traseros), la actual base con la que están trabajando de cara a su primera incursión en la máxima categoría del motociclismo.

Las gomas no serán las únicas novedades de esta jornada, ya que los cinco constructores (Ducati, Aprilia, KTM, Honda y Yamaha) pondrá en escena sus nuevos prototipos de cara a la renovada temporada 2027. El nuevo reglamento que se estrenará el próximo curso rebajará la cilindrada e 1.000 cc a 850 cc, con motores más pequeños, alimentados con combustible que será 100 % de origen no fósil. Además, se pondrá freno a la escalada aerodinámica y a la electrónica para facilitar los adelantamientos y contener los costes.