Costas responsabiliza al ingeniero y al jefe de obra del diseño y ejecución de la pasarela de Santander que colapsó

Aunque la instructora centra su investigación en que el colapso del puente «pudo ser consecuencia de un deterioro progresivo no controlado», el representante legal de Osorio da respuesta a una de las incógnitas que quedaron sin despejar tras las conclusiones del perito judicial, que también cuestiona el diseño y los materiales utilizados.

¿Por qué se cambió el diseño de la pasarela en mitad de la obra de la senda? Es decir, ¿por qué se descartó el proyecto que había sido licitado y adjudicado a la empresa Dragados?

Para aclarar esta cuestión el jefe de la Demarcación de Costas ha aportado una serie de correos electrónicos intercambiados con el jefe de obra de Dragados de los que se desprende que la empresa adjudicataria planteó un cambio de diseño porque el proyecto original «no cumplía la normativa».